堵轉試驗是電機檢驗試驗和型式試驗的重點項目。通過堵轉試驗可以確定電機的哪些性能指標？能找到馬達的什么制造或設計缺陷？鎖定轉子試驗數(shù)據(jù)不一致對最終使用有什么影響？這個問題往往是電機制造商隨時可能遇到的問題。

試驗過程中，可通過堵轉試驗(焊接質量)檢查電機繞組電抗、定轉子斷條是否正常、籠型轉子是否為極數(shù)、所用轉子這是在堵轉試驗中非常容易發(fā)現(xiàn)的問題是否合適。

00-1010堵轉試驗的電壓值可根據(jù)電機額定電壓選擇。通過恒壓法試驗測量了堵轉電流Ik和堵轉損耗TK，進而計算出電機的阻抗ZD。也可以用恒流法(按額定電流等于堵轉電流)測試，測量堵轉電壓Uk、堵轉電流Ik和堵轉損耗Pk，然后計算電機阻抗Zd。

由于堵轉試驗的電流較大，為了防止電機繞組燒毀造成堵轉時間過長，也為了防止設備的損壞,大部分廠家采用恒壓試驗方法。試驗過程中，連續(xù)通電時間不應超過10s，以免繞組過熱或長時間斷電造成設備故障。

堵轉試驗的常用方法

由試驗電源容量估算的外加電壓調整范圍應為被試電機額定電壓的10%~60%。對于100千瓦以下的電機，電源輸出電流應為額定電流;電機的1.4~1.7倍，100千瓦以上的電機電源輸出電流應為額定電流的1.2~1.5倍。堵轉試驗的電源為短期運行，連續(xù)定額的供電設備可超負荷50%。

常用試驗方法：采用恒流法進行堵轉試驗時，應接通轉子堵住不轉動(對于繞線轉子電機，轉子也應短路)，并給定子繞組通電，由調壓器調節(jié)電壓，使電壓從零逐漸升高。當電流達到額定電流Ik時，停止升壓，此時測量電壓Uk和電氣Ik值。

無三相供電時，可采用單相供電方式，無需制動轉子，簡化了試驗操作程序(不推薦)。采用三相供電方式時，應堵住電機軸，使轉子保持靜止。特別提醒，測試時，功率表要選用低功率因數(shù)表.

同規(guī)格00-1010電機的堵轉電流Ik一般只有3%-6%的差值，要求三相堵轉電流的任意一相平均值不超過平均值.的2%-3%

阻塞電流過小的原因1)由于鐵芯偏心或掃孔、轉子外徑過小或定子孔內近似氣隙增大，Ik過小。

2)焊接質量差會增加轉子電阻。

3)鑄鋁轉子有缺陷(轉子薄帶、鋁純度不足等)。).

4)線圈尺寸放大或繞組太亂，增加了漏抗，導致Ik太小。

00-1010 1)核心缺口文件大。

2)定子和轉子鐵芯的中心線沒有對齊(直觀地說，定子和轉子軸線沒有對齊)。

3)線圈匝數(shù)少會降低電抗，增加Ik。

4)線圈端部尺寸減小等。

堵轉試驗過程要素

2)轉子繞組斷裂或焊接質量差。

3)鑄鋁轉子電機存在缺陷(薄條不平整、斷條)等。

堵轉損失過大或過小的原因分析：相同規(guī)格電機的堵轉損失一般只相差5%-10%；如果超過偏差范圍，就可以判斷有問題。

堵轉損耗Pk過小的原因

1)轉子電阻小，比如籠條用銅代替原來的黃銅條。

2)高轉矩三相異步電動機，用低電阻率的導體代替原來高電阻率的導體。

合金，導致低轉子電阻和Pk降低。

堵轉耗損增大的原因

1)轉子銅排焊接質量不好或材料不符合要求。

2)用黃銅代替原來的銅籠。

3)鑄造鋁

通常情況下，如果堵轉試驗數(shù)據(jù)有異常，大多數(shù)人會認為轉子是故障。事實上，這只是以定子無異常為前提的判斷.當不確定時，故障機器的轉子可以與相同規(guī)格的正常電機定子一起測試。如果測試結果仍有問題，可以排除定子問題，直接分析轉子問題?？梢钥隙ǖ氖?，當電機堵轉試驗數(shù)據(jù)不合格時，在某些工況下，電機的無法正常起動和電機的最終放行都要充分考慮其實際使用情況。