而變頻器和軟啟動(dòng)器可以有效解決工頻電機(jī)的啟動(dòng)問(wèn)題，但如何通過(guò)經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單的手段解決工頻電機(jī)的啟動(dòng)問(wèn)題是很多電機(jī)廠(chǎng)商及其客戶(hù)所關(guān)心的問(wèn)題。

在一位粉絲的留言中，他們公司正在申請(qǐng)一項(xiàng)新的專(zhuān)利技術(shù)，即利用柔性齒輪技術(shù)直接啟動(dòng)工頻電機(jī)，可以替代變頻器和軟啟動(dòng)器，啟動(dòng)電流僅為額定電流的1.5倍。而且自來(lái)水廠(chǎng)、輪胎廠(chǎng)、軍械廠(chǎng)的部分電機(jī)也利用該技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)改造，有效降低了變頻器等輔助設(shè)備的能耗和后期維護(hù)。該技術(shù)對(duì)電機(jī)和負(fù)載有很好的保護(hù)作用，是一種相對(duì)節(jié)能、后期維護(hù)成本低的啟動(dòng)和傳動(dòng)技術(shù)。

柔性齒輪是柔性齒輪或諧波齒輪。齒輪傳動(dòng)一般采用剛性機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件也是剛性的，而諧波齒輪傳動(dòng)是利用柔性工作構(gòu)件的彈性變形運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到傳動(dòng)目的的一種新型傳動(dòng)。

諧波齒輪傳動(dòng)一般不僅用于減速器，還用于火箭、衛(wèi)星、飛機(jī)、坦克和雷達(dá)中的伺服系統(tǒng)和真空密封傳動(dòng)。在精度測(cè)試方面，也可用于微位移機(jī)構(gòu)、精密分度機(jī)構(gòu)、小齒隙或無(wú)齒隙的傳動(dòng)系統(tǒng)。

然而，在電機(jī)的傳動(dòng)過(guò)程中采用諧波齒輪是一種創(chuàng)新。從實(shí)際的市場(chǎng)信息中可以發(fā)現(xiàn)，很多行業(yè)和產(chǎn)業(yè)都是圍繞電機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、后期使用和維護(hù)而衍生出來(lái)的。電機(jī)生產(chǎn)的多樣化和電機(jī)技術(shù)與其他技術(shù)的有效融合已成為必然趨勢(shì)。

尤其是在控制技術(shù)時(shí)代，跨界綜合產(chǎn)品、電機(jī)、設(shè)備的高度融合，成為了很多業(yè)內(nèi)人士的新思路。

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