通過以上對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)具體拆卸過程的了解，本文將繼續(xù)講解液壓馬達(dá)主要部件的裝配以及裝配后的檢查。

1.安裝滾動(dòng)軸承。

軸承安裝質(zhì)量直接影響液壓馬達(dá)的壽命。裝配前，用煤油清洗軸承、軸和軸承室，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈，檢查是否靈活、均勻和卡住。如果軸承不需要更換，需要用汽油清洗，并用干凈的布擦干。

(2)如果更換新軸承，軸承應(yīng)在70-80的變壓器油中加熱約5分鐘。防銹油完全融化后，用汽油清洗，并用干凈的布擦干。

在軸頸上裝配軸承有兩種方式：冷套和熱套。所有要組裝的零件和工具都應(yīng)清潔并保持清潔。清潔后的軸承內(nèi)蓋應(yīng)在軸頸上涂上潤(rùn)滑脂。

一、冷袖法。

將軸承安裝在軸頸上，使用內(nèi)徑略大于軸直徑、外徑小于軸承內(nèi)圈直徑的鐵管。鐵管的一端壓在軸承內(nèi)圈上，鐵管的另一端用錘子敲打，敲出軸承。如果條件允許，最好用油壓機(jī)慢慢壓入。

b、熱套法。

將軸承放入80-100的變壓器油中，加熱30-40分鐘，趁熱快速推到軸頸根部。加熱時(shí)，軸承應(yīng)放在網(wǎng)架上，不應(yīng)與油箱底部或側(cè)壁接觸。油位不應(yīng)超過軸承。溫度不宜過高，加熱時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以免軸承退火。

(4)應(yīng)在軸承內(nèi)外圈之間和軸承蓋內(nèi)安裝潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂應(yīng)均勻、正確地堵塞。如果太滿，加熱后容易溢出，如果太少，潤(rùn)滑周期短。一般來說，二極管電機(jī)應(yīng)安裝在空腔的1/3-1/2處。四極以上的電機(jī)應(yīng)填充2/3的空腔容積，軸承內(nèi)外蓋上的潤(rùn)滑脂一般為蓋內(nèi)容積的1/3-1/2。

2.安裝后端蓋。

電機(jī)的后端蓋套在轉(zhuǎn)軸的后軸承上，軸與端蓋保持垂直。用干凈的木錘或紫銅棒輕輕敲擊，將軸承嵌入端蓋的軸承室。對(duì)稱地逐漸擰緊軸承內(nèi)外蓋的螺栓。

3.轉(zhuǎn)子安裝。

將轉(zhuǎn)子與定子鐵芯中心的后端蓋對(duì)齊，小心地將其放入內(nèi)部，注意不要接觸繞組線圈。當(dāng)后端蓋與車架標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)時(shí)，用木錘將后端蓋敲入套管接頭，擰上后端蓋的螺栓，但暫時(shí)不要擰得太緊。

4.安裝前端蓋。

將前端蓋對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)底座的標(biāo)記，用木錘在端蓋周圍均勻敲擊，將端蓋嵌入接頭，然后擰緊端蓋的緊固螺栓。最后根據(jù)對(duì)線上下左右均勻擰緊；

擰緊前后端蓋螺栓時(shí)，應(yīng)邊擰邊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，以免轉(zhuǎn)子錯(cuò)位或卡死。

對(duì)于前軸承內(nèi)外蓋，先將一個(gè)螺栓插入軸承外蓋的孔中，一只手頂住螺栓，另一只手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，軸承內(nèi)蓋也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。用手感覺對(duì)準(zhǔn)軸承內(nèi)外蓋的螺孔，將螺栓擰入軸承內(nèi)蓋的螺孔中，然后逐步擰緊另外兩個(gè)螺栓。

5.安裝風(fēng)扇和皮帶輪。

將風(fēng)扇安裝在后輪軸端，然后安裝風(fēng)扇罩。注意風(fēng)扇安裝牢固，避免與外殼碰撞摩擦。安裝滑輪時(shí)，應(yīng)修復(fù)鍵槽，磨損的鍵應(yīng)重新配置，以確保連接可靠。

液壓馬達(dá)

組裝后的電機(jī)檢查：

1.檢查所有緊固件是否擰緊。

2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

3.軸伸端是否有徑向偏斜。

4.測(cè)量絕緣電阻

6.通電觀察。以上檢查合格后，通電觀察，用轉(zhuǎn)速表測(cè)量轉(zhuǎn)速是否均勻，符合規(guī)定要求。

7.檢查外殼是否過熱。

8.軸承是否有異常聲音。