為了判斷液壓系統(tǒng)的設計質(zhì)量，需要檢查系統(tǒng)的壓力損失、發(fā)熱和溫升、效率和動態(tài)特性。

由于液壓系統(tǒng)的校核計算比較復雜，一些簡化公式只能用來近似校核一些性能指標。

如有經(jīng)生產(chǎn)實踐檢驗的同類型系統(tǒng)可供參考或設計中可采用可靠的實驗結果，可省略驗算。

下面小系列油泵電機先為大家講解管路系統(tǒng)壓力損失的校核計算。

當液壓元件和管道的規(guī)格和尺寸確定后，可以準確計算系統(tǒng)的壓力損失。

液壓系統(tǒng)

壓力損失包括：沿途壓力損失Pl、局部壓力損失PC和流經(jīng)閥門部件的油的壓力損失Pv，即p=PlPCPv。

計算沿途壓力損失時，若管道為層流，可按經(jīng)驗公式計算： PL=4.3 V Q L 106/D4 (Pa)。

其中：q為通過管道的流量(m3/s)；l為管道長度(m)；d為管道內(nèi)徑(mm)；是油的運動粘度(m2)。

局部壓力損失可由下式估算： PC=(0.05 ~ 0.15) PL。

閥門組件的 PV值可按下式近似計算： PV= pn (qv/qvn) 2 (pa)。

其中：qVn是閥門的額定流量(m3/s)；QV是通過閥門的實際流量(m3/s)； pn是閥門的額定壓力損失(Pa)。

計算系統(tǒng)壓力損失的目的是正確確定系統(tǒng)的調(diào)節(jié)壓力，分析系統(tǒng)的設計。

系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力：P0 P1 p。

其中：p0為液壓泵的工作壓力或支路的調(diào)節(jié)壓力；P1是執(zhí)行器的工作壓力。

如果計算出的 P遠大于系統(tǒng)工作壓力初步選擇時粗略選擇的壓力損失，則應重新調(diào)整相關部件和輔助零件的規(guī)格，并重新確定管道尺寸。